特斯拉还在创新?这次连拨杆都取消了!
特斯拉又有新动作了!拉还新款特斯拉Model Y(参数丨图片)的创新次连“Juniper”项目,据外媒爆料,拨杆?北京市某某电气运营部竟然在2025年就要与我们见面,拉还而且这次改动之大,创新次连简直让人瞠目结舌——连方向盘上的拨杆拨杆都取消了!是拉还的,你没听错,创新次连就是拨杆?北京市某某电气运营部那个我们习惯用来切换雨刷、灯光、拉还转向的创新次连拨杆,特斯拉说再见就再见了!拨杆
首先得承认,拉还特斯拉在设计上一直都有自己的创新次连一套。从Model S到Model Y,拨杆每一款车都充满了科技感与未来感。而这次的“Juniper”项目,更是将这种设计语言推向了新的高度。前包围、前大灯都借鉴了新款Model 3的设计元素,简洁而锐利。
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当然,特斯拉不仅仅满足于外观的升级。内饰方面,“Juniper”同样带来了不少惊喜。首先就是方向盘,这款新车竟然取消了方向盘后方的拨杆,将灯光、转向、雨刷、语音助手等功能都集成在方向盘两侧,通过物理按键来控制。这一改动,不仅让驾驶更加便捷,还更加符合驾驶习惯。想象一下,在高速行驶时,只需要轻轻一按,就能完成各种操作。
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而且,特斯拉这次还取消了中控台上的木纹饰板,换上了织物材质。这种设计不仅更加简洁,还更加符合特斯拉一贯的简约风格。同时,中控台下方还新增了手机无线充电面板,再也不用担心手机没电了。座椅也可能重新设计,增加了通风功能,这对于夏天驾驶来说简直是福音啊!
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当然,作为一款电动汽车,动力性能也是非常重要的。虽然官方还没有公布具体的动力信息,但可以期待的是,“Juniper”在悬架系统、动力性能、续航里程等方面都将有所提升。毕竟,特斯拉一直致力于提升车辆的性能,现款Model Y的动力表现就已经非常出色了。
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不过话说回来,这次特斯拉取消拨杆的举动,虽然让人感到惊讶,但也让人不禁思考:这到底是创新还是过度简化?虽然物理按键控制起来更加方便,但对于那些习惯了拨杆操作的车友来说,可能会有些不适应。不过话说回来,特斯拉一直都是敢于尝试新事物的品牌,我们也应该给它一些时间去适应和改变。
特斯拉Model Y“Juniper”的发布对于特斯拉来说确实是一个重要的时刻。它不仅为特斯拉迷们带来了新的期待和惊喜,也让我们看到了特斯拉在创新方面的决心和实力。马斯克,你还有多少“大招”藏着掖着?
(责任编辑:探索)
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